Federkraftverteilung
f
suspension bias between front and rear
Gleitkommazahl
Empfohlener Wertebereich
-0,4
0,9
Ungleichgewicht der Federung zwischen der Vorder- und Hinterachse. Kleinere Werte verlagern die Federkraft nach hinten, das Auto liegt somit hinten hher als vorne.
keine
ja
ja